A Lavo na Vaga é uma plataforma de tecnologia que organiza agenda, processos e dados de água da lavagem automotiva feita no local onde o carro está. Esta é a nossa política ambiental: o que nos comprometemos a fazer, como medimos e o que ainda vamos melhorar. Ela vale para a operação própria em Curitiba e, a partir de 2027, para toda a rede de franquia, em implantação.
Nosso compromisso em uma frase
Lavar o carro com o mínimo de água que o nível de sujeira permite, medir o que usamos e dizer com clareza o que ainda não medimos. A lavagem parte de 5 litros de água aplicados no veículo, até 95% menos que uma lavagem tradicional. Para nós, ESG faz parte do serviço e não substitui a qualidade: a lavagem tem de ser melhor que a de um lava car, usando menos água.
Quanta água gasta lavar um carro?
Num lava-jato de rua, com mangueira ou lavadora de alta pressão, a lavagem gasta de 120 a mais de 300 litros por carro, conforme a sujeira. Uma mangueira aberta despeja de 20 a 30 litros por minuto. Na lavagem na vaga, partimos de 5 litros aplicados no veículo em carro de sujeira leve. Carro com barro, areia ou muita sujeira precisa de mais água, e isso é registrado, não escondido. Por isso falamos em “a partir de 5 litros” e “até 95% menos”: são o piso e o teto de uma faixa, nunca uma média.
Os sete compromissos da nossa política ambiental
1. Água no mínimo necessário
Usamos só a água que o estado do carro exige. A medição da água é item obrigatório de cada atendimento, com medidor zerado no início e foto do visor no aplicativo do lavador. Quando o local cede a torneira, a água é medida e o cliente recebe 5% de desconto. Quando tivermos sede própria, vamos captar água da chuva para abastecer os atendimentos.
2. Produtos de menor impacto
Damos preferência a produtos da linha Vonixx cuja ficha de segurança indica rápida degradabilidade, sempre na diluição do fabricante. Guardamos a ficha de segurança de todo produto em uso e vamos substituir, aos poucos, os que ainda não trazem essa declaração.
3. Prevenção da poluição
Produto concentrado não vai para o solo, para o bueiro nem para a rede pluvial. Na limpeza de baixo consumo, o efluente é retido em tapete de contenção e o resíduo sólido é aspirado e descartado. Nos atendimentos que exigem mais água, a contenção ainda está em desenvolvimento, e ampliá-la é uma das nossas metas.
4. Menos deslocamento e menos emissões
Quando o lavador vai até a vaga, o cliente não precisa levar o carro ao lava-jato, com o combustível, o tempo e as emissões desse trajeto. Do nosso lado, agrupamos lavagens no mesmo dia e endereço para rodar menos quilômetros por carro. O veículo da operação está em migração para elétrico, e o combustível do veículo e do gerador entra na nossa conta de emissões.
5. Resíduos com destino certo
Embalagens de produto vão para a reciclagem ou voltam ao fornecedor quando há logística reversa. As flanelas são reutilizadas e lavadas com a máquina cheia. Lixo e objetos encontrados no carro são devolvidos ao cliente numa sacola: nada é jogado fora.
6. Cumprimento da lei
Seguimos a legislação ambiental federal, estadual e municipal e as regras dos condomínios, empresas e órgãos públicos que atendemos. Em Curitiba, a lavagem no local do cliente é classificada como atividade de baixo risco pelo Decreto Municipal 2.350/2025, o que não afasta as normas ambientais nem a fiscalização. Fora de Curitiba, conferimos a regra de cada município antes de operar.
7. Melhoria contínua com transparência
Medimos, comparamos com uma linha de base e melhoramos. Só afirmamos o que medimos, chamamos estimativa de estimativa e declaramos as limitações em todo relatório. Por isso não dizemos que somos neutros em carbono: não fazemos compensação de carbono comprovada.
Como medimos e prestamos contas
Cada indicador tem método declarado e diz se é medido ou estimado.
- Água aplicada no veículo: medida com medidor e foto, comparada com o lava-jato de rua, que é o mesmo serviço feito à mão.
- Energia: medida por medidor de tomada, quando usamos a energia do local, ou pelas horas do gerador próprio.
- Deslocamento: quilômetros calculados pelo Google Maps sobre a agenda real.
- Combustível e CO2: estimados a partir dos quilômetros, com fatores do GHG Protocol Brasil.
- Produto por lavagem: estimado pelo porte do carro, pelo nível de sujeira e pela água medida.
Uma média só vira número oficial depois de pelo menos 15 medições da mesma combinação de porte, serviço e nível de sujeira. Empresas e órgãos públicos que contratam lavagem de frota recebem relatório do período, com água, energia, deslocamento, emissões, fontes e limitações. O painel de visualização da água está em implantação. Saiba mais em lavagem para empresas.
O que vamos melhorar
- Registrar a água e as horas de gerador em todos os atendimentos, direto no aplicativo.
- Publicar a média de água por tipo de carro, serviço e nível de sujeira.
- Ampliar a contenção do efluente aos atendimentos com mais água.
- Usar só produtos cuja ficha de segurança indica rápida degradabilidade nas etapas que mais vão para a água.
- Colocar o veículo elétrico em operação e reduzir os quilômetros rodados por lavagem.
- Captar água da chuva quando tivermos sede própria.
- Levar esta política ao manual e ao treinamento de todo franqueado, a partir de 2027.
Quem responde por esta política
Os sócios aprovam a política, garantem os recursos e cuidam da conformidade legal. A equipe de campo aplica a política em cada atendimento, mede e registra. A plataforma mantém os campos de medição obrigatórios e os relatórios. A partir de 2027, os franqueados seguirão a política e o método como condição de contrato, com a mesma medição. Fornecedores entregam a ficha de segurança de cada produto e nota fiscal de toda compra.
Base legal e referências
Política Nacional do Meio Ambiente (Lei nº 6.938/1981), Política Nacional de Recursos Hídricos (Lei nº 9.433/1997), Lei de Crimes Ambientais (Lei nº 9.605/1998), Política Nacional de Resíduos Sólidos (Lei nº 12.305/2010) e Decreto Municipal de Curitiba nº 2.350/2025. Usamos a norma ABNT NBR ISO 14001 como referência de boas práticas; a empresa não é certificada. A política contribui para os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável 6, 11, 12 e 13 da Agenda 2030.
Revisão e contato
Os sócios revisam esta política uma vez por ano e sempre que mudar o processo, a legislação ou o tamanho da operação. Dúvidas, sugestões e relatos de descumprimento podem ser enviados para contato@lavonavaga.com.br. Conheça também a nossa lavagem ecológica de carro em Curitiba, a rede Lavo na Vaga e as perguntas frequentes.
Versão 1, outubro de 2026.